[书名]*船舶原理(上册)
[作者]* 盛振邦 刘应中 主编
[出版社]*上海交大出版
[关键词]* 船舶 交大 船舶原理
[内容简介]*船舶原理是以流体力学为基础探讨船舶航行性能的一门科学。本书共分五篇，第一篇为船舶静力学，第二篇为船舶阻力，第三篇为船舶推进，第四篇为船舶操纵，第五篇为船舶耐波性。
本书分上下两册，上册包括船舶静力学和船舶阻力，下册包括船舶推进、船舶操纵和船舶耐波性。本书下册第三篇船舶推进以螺旋桨推进为主。除阐述螺旋桨的基本原理、几何特征、水动力性能、船体与螺旋桨的相互影响、空泡现象及桨叶强度外，着重讨论螺旋桨的图谱设计及船机桨的配合问题。关于螺旋桨的理论设计方法及螺旋桨的激振力等问题也作必要的介绍，此外还概略介绍了普通螺旋桨以外的特种推进装置。第四篇船舶操纵主要从船舶操纵运动的基本方程出发，分析船舶操纵的相关概念、操纵性衡准和试验方法，着重介绍舵的水动力性能和舵的设计问题。第五篇船舶耐波性主要讨论船舶在风浪中的摇荡运动。因此首先从海浪的特点出发，阐述不规则波浪的统计分析和谱分析的基本理论，讨论波浪与船舶运动之间的响应关系，侧重于船舶在横浪中的横摇与顶浪中的纵摇与垂荡。提供了必要的实用成果、设计资料和理论计算方法。同时还介绍了船舶设计中有关耐波性的考虑和实船试验的分析方法。本书是高等院校船舶与海洋工程专业本科生的教材
【本书目录】
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第一篇
船舶静力学
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第1章
船体形状及近似计算
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1.1 主尺度、船形系数和尺度比
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1.2 船体型线图
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1.3 船体计算的数值积分法
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第2章
浮性
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2.1 浮性概述
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2.2 船舶重量和重心位置的计算
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2.3 排水量和浮心位置的计算
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2.4 船舶在纵倾状态下排水体积和浮心位置的计算
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2.5 船舶在纵倾和横倾状态下排水体积和浮心位置的计算
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2.6 水的密度改变时船
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2.7 储备浮力及载重线标志
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第3章
初稳性
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3.1 概述
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3.2 浮心的移动和稳心及稳心半径
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3.3 初稳性公式和稳性高
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3.4 船舶静水力曲线图
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3.5 重量移动对船舶浮太及初稳性的影响
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3.6 装御载荷对船舶浮态及初稳性的影响
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3.7 自由液面对船舶初稳性的影响
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3.8 悬挂重量对船舶初稳性的影响
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3.9 船舶进坞及搁浅时的稳性
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3.10 船舶在各种装载情况下浮态及初稳性的计算
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3.11 船舶倾斜试验
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第4章
大倾角稳性
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4.1 概述
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4.2 船舶静稳性曲线的变排水量计算法
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4.3 船舶静稳性曲线的等排水量计算法
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4.4 上层建筑及自由液面对静稳性曲线的影响
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4.5 静稳性曲线的特征
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4.6 动稳性
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4.7 船舶在各种坟载情况下的稳性校核计算
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4.8 极限（许用）重心高度曲线
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4.9 船体几何要素等对稳性的影响
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4.10 移动式钻井平台稳性概述
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第5章
抗沉性
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……
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第6章
船舶下水计算
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主篇参考文献
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第1章
总论
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第2章
粘性阻力
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第3章
兴波阻力
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第4章
附加阻力
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第5章
船模阻力试验
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| 第6章 船型对阻力的影响 | | 第7章 阻力的近似估算方法 | | 第8章 船在限制航道中的阻力 | | 第9章 商速船的阻力特性 | | | 附录 | | 本篇参考文献 |
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[版本]
2003年09月第1版
页数：342
[分类] 船舶与海洋工程
ISBN编号：7-313-03366-4
[定价] 31
[是否是扫描版] 是
